کمپرسور های سری رینگ مایع و نوع عملکرد آنها

کمپرسور های سری رینگ مایع و نوع عملکرد آنها

از کمپرسورهای رینگ مایع بصورت رایج در سرویس های خلا (به عنوان پمپ خلاً) استفاده می گردد و میزان خلاً تولیدی آنها بستگی به فشار بخار مایع استفاده شده در استاتور دارد. از جمله خصوصیات این کمپرسورها قابلیت اطمینان خوب آنها و پایین بودن اصطکاک درونی می باشد.

در واقع این نوع کمپرسور یک کمپرسور دورانی جابجایی مثبت می باشد که مشابه کمپرسورهای تیغه‌ای (Vane) یک روتور خارج از مرکز درون استاتور آن قرار دارد. تیغه‌ها معمولاً به صورت شعاعی و یا با انحنای رو به جلو (Forward Curved) اطراف روتور سوار شده‌اند. بخشی از استاتور با مایعی مانند آب پر می شود. با چرخش روتور، نیروی گریز از مرکز مایع را در یک مسیر رینگ شکل به اطراف محفظه استاتور کمپرسور منتقل کرده و به چرخش در می آورد. به دلیل خارج از مرکز بودن تیغه ها، حلقه مایع به صورت بیضی اطراف روتور قرار می‌گیرد. مرکز رینگ ارتباط بین نازل ورودی و نازل خروجی را برقرار کرده و یک محفظه گاز تشکیل می‌دهد. با چرخش روتور گاز از نازل ورودی، محفظه گاز را پر کرده و به سمت نازل خروجی هدایت می‌شود. رینگ مایع باعث آب بندی فضای بین تیغه ها و محاصره شدن گاز درون محفظه شده و با حرکت تیغه ها و کاهش فضای خالی، گاز محاصره شده متراکم می شود و به نازل خروجی منتقل می گردد.

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *