در این نوشتار به محاسبه توان و راندمان الکتروپمپ ها می پردازیم: محاسبه توان الکتروپمپ ها: برای محاسبه توان در سیستم SI از رابطه زیر استفاده می کنیم: Pv= qv hv ρv g / (3.6 10۶  μv)      که در این رابطه Pv  توان جبرانی برای ویسکوزیته بر حسب (Kw)، ρv  چگالی سیال ویسکوزیته بر…

الکتروپمپ‌های پلانجری (plunger pump) در کنار پمپ‌های دیافراگمی و پمپ های پیستونی در گروه پمپ‌های جابه‌جایی مثبت رفت و برگشتی قرار می‌گیرند. الکتروپمپ‌های پلانجری از یک سیلندر به نام برل (barrel) تشکیل شده است که یک پلانجر رفت و برگشتی درون آن قرار دارد. شیرهای مکش و تخلیه در سر سیلندر قرار دارند. در کورس مکش (suction…

الکتروپمپ‌های دورانی(rotary pumps) دارای حرکت دایره‌ای هستند و در هر دور گردش شافت پمپ، مقدار ثابتی از مایع را جابه‌جا می‌کنند. معمولا حرکت اجزای الکتروپمپ دورانی مانندچرخ‌دنده (gear)، لوب (lobe)، پره (vane) و یا پمپ (screw) به شکلی است که حجمی را باز می‌کنند تا سیال به داخل الکتروپمپ دورانی وارد شود. سپس این حجم بسته می‌شود و تحت فشار قرار می‌گیرد…

پمپ‌های گریز از مرکز را می توان براساس نحوه عمکلرد آنها به دسته های زیر تقسیم بندی نمود. پمپ های محوری پمپ های سانتریفوژ (جریان شعاعی) پمپ های نیمه سانتریفوژ (یا با جریان مختلط) الکتروپمپ های محوری:سیال موازی محور وارد پمپ می گردد و به طور موازی نسبت به محور ازچرخ خارج می گردد. این…

مشخصات کلی الکتروپمپ کف کش شناور: قطر خروجی: ۳۲ تا ۱۰۰ میلیمتر درجه حرارت سیال: تا ۵۰ درجه سانتیگراد تست فشار: ۱۲بار ظرفیت آبدهی: ۲ تا ۱۳۰ متر مکعب در ساعت ارتفاع: ۵ تا ۷۰۰ متر پروانه الکتروپمپ ها از نوع باز و نیمه باز می باشد. الکتروپمپ ها بر اساس استاندارد Din24255 تولید و…

الکتروپمپ گریز از مرکز و اجزای تشکیل دهنده آن عبارت اندز: الکتروموتور: که شامل قسمت الکتریکی پمپ است. مکانیکال سیل: که محل آب بندی پمپ و جدا کننده سیال پمپاژ شده و قسمت مکانیکی پمپ است. پره‌های پمپ: که با توجه به نوع کاربرد دارای انواع گوناگون هستند. کوپلینگ یا هم محور سازی :که متصل…

دلایل بروز نابالانسی در الکتروپمپ‌های گریز از مرکز: خمش یا قوس برداشتن بین یاتاقان‌های تکیه گاهی هم تراز نبودن مسیر رانش با محور روتور کوپلینگ‌های راننده لق از پشت هم پرش می‌کنند از بین رفتن تلرانس‌های بین قطعات مونتاژ شده بر روی روتور شانه‌ای‌های روی روتور خارج از میدان محور دوران ساخته شده اند خلل…

اولین نمونه های الکتروپمپ ها توسط مصریان باستان در ۱۷ قرن پیش از میلاد مسیح ساخته شد و مورد استفاده قرار گرفتند.  نیروی محرک این پمپ های تازه اختراع شده توسط انسان یا حیوانات تامین می شد، آنها توانسته بودند آبرا با پمپ های رفت و برگشتی از عمق ۵ متر و ۹۱ سانتی متری زمین بیرون…

نشانه ھا و علل خرابی الکتروپمپ در مواقعی که توان بیش از حد مصرف می کند: عیوب مکانیکی. راه حل: پروانه و محور الکتروپمپ را بررسی کنید. درصورت معیوب بودن یا سایش شدید پره ھای آن را تعویض نمایید. لایی کاسه نمدیا آب بندمکانیکی راتعویض کنید. کاسه نمد بیش از حد سفت است. راه حل:…

نشانه ھا و علل خرابی الکتروپمپ ها در مواقع ای که مایع به اندازه کافی نمی رسد: دھانه مکش به اندازه کافی درون مایع الکتروپمپ نیست:راه حل: دھانه ورودی را پایین ببرید. نشتی ھوا در لوله مکش:راه حل: برای آزمایش خط مکش می توان ورودی را بست وخط را تحت فشار قرار داد. نشتی ھوا…