کمپرسورهای جریان محوری و مزایا و معایب آن ها

کمپرسورهای جریان محوری مانند سایر انواع کمپرسورها دارای مزایا و معایبی هستند، در این نوشتار سعی شده است که به این موارد پرداخته شود. مزایای کمپرسورهای جریان محوری کمپرسورهای جریان محوری جدیدا مصرف صنعتی زیادی پیدا کرده اند و برای حجم های خیلی بالا حتی تا ۸۶۰۰۰۰ فوت مکعب در دقیقه مناسب ترین کمپرسور می… ادامه خواندن کمپرسورهای جریان محوری و مزایا و معایب آن ها

کمپرسورهای دیافراگمی و نحوه ی کارکرد آن ها

کمپرسورهای دیافراگمی (Diaphragm compressors) جز کمپرسورهای جابجایی مثبت هستند. دیافراگم بطور مکانیکی یا هیدرولیکی به کار انداخته می‌شود. کمپرسورهای دیافراگمی مکانیکی با جریان اندک و فشار پایین یا به عنوان پمپ‌های خلاء مورد استفاده قرار می‌گیرند. کمپرسورهای دیافراگمی هیدرولیکی برای فشار بالا مورد استفاده قرار می‌گیرند. بعلاوه می توان گفت: عملکرد کمپرسورهای دیافراگمی مانند نوعی… ادامه خواندن کمپرسورهای دیافراگمی و نحوه ی کارکرد آن ها

کمپرسور رفت و برگشتی چیست و چگونه کار می کند؟

کمپرسور رفت و برگشتی از عمل رفت و برگشت پیستون درون سیلندر برای فشرده سازی گاز تبریدی استفاده می کند. به این صورت که موقعی که پیستون به سمت پایین حرکت می کند، واکیومی درون سیلندر ایجاد می شود. به خاطر فشار در بالای سوپاپ ورودی بیشتر نسبت به فشار پایین آن است سوپاپ ورودی… ادامه خواندن کمپرسور رفت و برگشتی چیست و چگونه کار می کند؟

کمپرسورها و دسته بندی آن ها از بعد تراکم

کمپرسورها بر اساس فرآیند تراکم و رفتاری که از خود نشان می دهند به دو دسته زیر تقسیم بندی می شوند: کمپرسورهای گریزازمرکز Centrifugal کمپرسورهای جابجائی مثبت PositiveDisplacement در کمپرسورهای گریز ازمرکز (جریان پیوسته) ابتدا انرژی جنبشی گاز مورد تراکم افزایش داده شده و سپس بخش اعظمی از انرژی جنبشی آن در یک مجرای گشاد شونده… ادامه خواندن کمپرسورها و دسته بندی آن ها از بعد تراکم

کمپرسورهای فریونی کاسه نمدی و نوع و اصول کارکرد آن ها

کمپرسورهای فریونی کاسه نمدی جز کمپرسورهای پیستونی تراکم یک مرحله ای و از انواع کمپرسورهای خرد و کوچک هستند. در این دسته از کمپرسورها دو سیلندر یا چهار سیلندر بصورت عمودی یا V شکل با قطر ۴۰ تا ۷۰ میلی متر ساخته می شوند . عمل خنک سازی سیلندرها با هوا بوده و میل لنگ… ادامه خواندن کمپرسورهای فریونی کاسه نمدی و نوع و اصول کارکرد آن ها

کمپرسورهای با قدرت برودتی متوسط و ویژگی های آن ها

کمپرسورهای با قدرت برودتی متوسط جز کمپرسورهای پیستونی تراکم یک مرحله ای هستند، قطعات کمپرسورهای با قدرت برودتی متوسط معمولاً استاندارد شده و با کورس پیستون ۷۰ میلی متر و قطر سیلندر ۸۱ ( مستقیم الجریان ) تا ۱۰۲ ( غیرمستقیم الجریان ) میلی متر ساخته می شوند و تعداد سیلندرها ۲ تا ۸ می… ادامه خواندن کمپرسورهای با قدرت برودتی متوسط و ویژگی های آن ها

کمپرسورها و دسته بندی آن ها براساس فشار دهش و مکش

۱- پمپ خلاء Vacuum Pumps می توان گفت: در واقع پمپ های خلاء نوعی کمپرسور بوده که  فشار دهش آن اندکی از فشار جو بیشتر و فشار قسمت مکش آن از فشار جو کمتر می باشد. پمپهای خلاء در طرح های مختلفی ساخته شده که دارای قابلیتهای زیر می باشند. گریزازمرکز                         حداکثر خلاء قابل دسترس                       … ادامه خواندن کمپرسورها و دسته بندی آن ها براساس فشار دهش و مکش

کمپرسورهای فریونی هرمتیک و عمل کرد آن ها

کمپرسورهای فریونی هرمتیک جز کمپرسورهای پیستونی تراکم یک مرحله ای و از انواع کمپرسورهای خرد و کوچک می باشند. قدرت برودتی کمپرسورهای فریونی هرمتیک تا۵/ ۳ کیلو وات ( ۳۰۰۰ کیلو کالری در ساعت ) بوده و در یخچال های مغازه ای تهویه مطبوع اتومبیل ها مورد استفاده قرار می گیرند . مبرد این نوع… ادامه خواندن کمپرسورهای فریونی هرمتیک و عمل کرد آن ها

کمپرسور دمنده و چگونگی نوع و اصول عملکرد آن

 وقتی که محفظه تراکم در تماس با مجرای خروجی قرار می‌گیرد، هوای فشرده از قسمت تراکم رهایی می‌یابد. وقتی که حجم اتاقک فشار با چرخش‌های پیوسته کاهش می‌یابد، عمل تراکم صورت می گیرد. بدین ترتیب، تراکم در تقابل با فشار کاملاً مخالف صورت می‌گیرد و به همین دلیل بازدهی کمپرسور کم می شود و سر… ادامه خواندن کمپرسور دمنده و چگونگی نوع و اصول عملکرد آن

کمپرسورهای محوری و چگونگی اصول عملکرد آن ها

کمپرسورهای محوری دارای یک و یا دو و یا چند طبقه پره می باشند که زاویه های پره ها در طبقه اول زیاد است و به تدریج هر قدر که به سمت محفظه احتراق پیش میرویم زاویه پره ها کم می شود و از سرعت سیال کم شده و به دما و فشارش افزوده میشود،… ادامه خواندن کمپرسورهای محوری و چگونگی اصول عملکرد آن ها