دسته: گیربکس

گیربکس های دستی که به عنوان جعبه‌دنده‌های استاندارد نیز شناخته می‌شوند، عملیات انتقال گشتاور خروجی موتور به چرخ‌ها را، توسط مجموعه‌ای از چرخ‌دنده‌ها انجام می‌دهند، که روی دو میله (شَفت) ورودی و خروجی قرار دارند. گیربکس دستی، (به انگلیسی: Manual transmission) جعبه دنده دستی یا گیربکس دنده‌ای می باشد. کلاچ مورد استفاده در گیربکس دستی،… ادامه خواندن گیربکس های دستی و تاریخچه آن ها

اجزای داخلی گیربکس به طور کلی گیربکس یا جعبه دنده به دستگاهی اطلاق می شود که داری اجزای داخلی زیر باشد:  شفت ورودی ( خروجی از کلاچ )  شفت خروجی ( تمام دنده ها به طور هرز روی آن قرار دارند )  برنجی ( هم دور کننده دور دو چرخ دنده برای تعویض دنده ) توپی… ادامه خواندن گیربکس و اجزای داخلی و وظایف هر یک از آن

اگر یک عضو از مجموعه خورشیدی گیربکس ثابت شود و عضو دیگر گردش کند، حاصل کار افزایش سرعت، کاهش گشتاور و یا کاهش سرعت و حرکت معکوس خواهد بود . نتیجه کار بستگی به این دارد که کدام عضو ثابت بماند و یا کدام عضو بچرخد ، در این رابطه موارد زیر را بررسی می… ادامه خواندن گیربکس و نحوه ی عملکرد مجموعه خورشیدی در آن

گیربکس های اتوماتیک در گذشته با استفاده از دنده های کنار فرمان و میان کنسولی، عملکرد راننده را در پروسه تعویض دنده تنها به  D (حرکت)، N (خلاص)، R (عقب)و P (پارک) محدود می کردند،  اما گیربکس منومتیک با اهرم های تعویض دنده در پشت غربیلک فرمان (Paddle Shiftres) و دسته دنده های مخصوص این سیستم، همچنان فرصت کم… ادامه خواندن گیربکس منومتیک چیست و چگونه کار می کند ؟

در هنگام چرخش یکی از چرخ دنده ها در گیربکس ، ابتدا نوک دندانه ها با هم تماس پیدا می کنند، سپس به تدریج دو دندانه با هم درگیر می شوند، این درگیری تدریجی باعث کاهش سرو صدا می شود. دندانه های این نوع چرخ دنده  مورب هستند و با محور چرخ دنده در حالت… ادامه خواندن گیربکس و چرخ دنده های مارپیچ موجود در آن

یک مجموعه گیربکس و چرخ دنده های خورشیدی در آن می تواند هر یک از ۵ وظیفه زیر را انجام بدهد : افزایش سرعت یا کاهش گشتاور (اورداریو) معکوس کردن جهت چرخش خلاص کردن کاهش سرعت یا افزایش گشتاور (آندردرایو) انتقال مستقیم( یک به یک ) جعبه دنده های اتوماتیک که در خودرو های امروزی… ادامه خواندن گیربکس و چرخ دنده های خورشیدی موجود در آن

گشتاور تولیدی توسط موتور پس از انتقال توسط کلاچ به گیربکس یا جعبه دنده می رسد. وظیفه گیربکس یا جعبه دنده انتقال دور موتور با نسبتهای گوناگون و رساندن آن به خطوط انتقال و میل گاردان در خودروهای دیفرانسیل عقب یا مستقیماً به دیفرانسیل در خودروهای دیفرانسیل جلو است. سیستم گیربکسی انتقال قدرت رامی توان به دو گروه گیربکس… ادامه خواندن گیربکس یا جعبه دنده چیست؟