گیربکس های خورشیدی BREVINI و کاربرد آن ها

گیربکس های خورشیدی BREVINI با توجه به ابعاد کوچک، راندمان بالا، نصب و نگهداری آسان و قیمت مناسب با سرعت بالایی جایگاه وسیعی در صنایع مختلف پیدا کردند. برخی از کاربردهای گیربکس های خورشیدی BREVINI عبارت اندز: گیربکس میکسر صنایع آب و فاضلاب، میکسر صنایع معدنی، میکسر قیر  گیربکس خطوط نورد فولای گیربکس بچینگ گیربکس… ادامه خواندن گیربکس های خورشیدی BREVINI و کاربرد آن ها

گیربکس های خورشیدی و نحوه ی عملکرد آن ها

گیربکس های خورشیدی نیز جز گیربکس های صنعتی محسوب می شوند. به طور کلی می توان گفت: این نوع گیربکس ها، بسته به میزان کاهش دور، از طبقات مختلف تشکیل می شوند که در هر طبقه نسبت های دور به طور معین و به صورت مستقل کاهش پیدا می کند. بدین نحوه که تعدادی چرخ… ادامه خواندن گیربکس های خورشیدی و نحوه ی عملکرد آن ها

گیربکس های اتوماتیک و صداهای موجود در آن ها

عیب‌یابی و تعمیر گیربکس‌ های اتوماتیک به دلیل ساختار پیچیده بسیار تخصصی‌تر از نمونه‌های دستی می باشد و به همین علت با استفاده از امتحان راه های مختلف می توان به خرابی گیربکس و حتی راه حل های آن پی برد. شنیدن صداهای مختلف موجود در گیربکس های اتوماتیک به هنگام رانندگی یا حتی در برخی… ادامه خواندن گیربکس های اتوماتیک و صداهای موجود در آن ها

گیربکس های سری RAO و نحوه ی عملکرد آن ها

طراحی ایده آل و کیفیت مرغوب جنس گیربکس های سری RAO، زمینه انجام کاربری های سنگین را برای آنها فراهم کرده است. این نوع گیربکس ها به نحوی طراحی شده اند که دارای پوسته ای کاملا ماشین کاری شده و با قابلیت نصب در جهات مختلف هستند. گیربکس های سری RAO قابلیت تبدیل دور در… ادامه خواندن گیربکس های سری RAO و نحوه ی عملکرد آن ها

گیربکس واریوماتیک و نوع و طریقه ی عملکرد آن

گیربکس واریوماتیک توسط شرکت خودرو سازی داف در سال ۱۹۵۸ ارائه شده است. گیربکس واریوماتیک ساده ترین دستگاه انتقال قدرت اتوماتیک بوده که اساس آن بر گریز از مرکز استوار می باشد. در ابتدای کار دو قسمت چرخ تسمه متحرک به وسیله نیروی فنر کاملاً به هم نزدیک شده قطر موثر آن افزایش میابد. چون طول تسمه… ادامه خواندن گیربکس واریوماتیک و نوع و طریقه ی عملکرد آن

گیربکس و وارسی رنگ روغن آن

گیربکس و وارسی رنگ روغن آن یکی دیگر از راههای پی بردن به خرابی گیربکس است. روغن جعبه دنده عموما در حالت عادی سرخ‌رنگ می باشد اما اگر به هر دلیلی رنگش تغییر کند باید مشکل را جدی بگیریم و در صدد رفع آن باشیم. سلامت روغن گیربکس اتوماتیک از اهمیت بسزایی برخوردار است. افت… ادامه خواندن گیربکس و وارسی رنگ روغن آن

گیربکس های آویز و کارکرد آنها

گیربکس های آویز به دلیل قابلیت چند محور بودن توانایی ایجاد نسبت های تبدیل بالایی را دارند که به موازات این مسئله قابلیت ایجاد گشتاور های بالایی را نیز دارند و در مواردی که نیاز به گشتاورهای بالا و کارکرد به صورت دائم کار می باشد، همانند دستگاه های میکسر و یا سیستم های محرک… ادامه خواندن گیربکس های آویز و کارکرد آنها

گیربکس ها و راهنمای بکارگیری در استفاده از آنها

در استفاده از گیربکس مانند بسیاری از دستگاه ها باید یک سری نکات را رعایت کنیم تا نتیجه مناسب را بدست آوریم. قبل از راه اندازی گیربکس اطمینان حاصل نمایید که سطح روغن درست بوده و لزاجت روغن برای نوع بار مصرفی صحیح می باشد. وقتی جعبه دنده ها را با گریس ترکیبی روغن کاری کرده… ادامه خواندن گیربکس ها و راهنمای بکارگیری در استفاده از آنها

گیربکس های حلزونی سری VF و عملکرد آنها

گیربکس های حلزونی سری VF دارای محور حلزونی از جنس فولاد آلیاژی هستند و سخت کاری شده می باشند تا بازدهی بهتری بدست دهند. چرخ حلزون از جنس برنز ریخته گری شده است که با کیفیت مواد ضمانت شده مطابقت دارد. و محور ورودی گیربکس حلزونی VF با استفاده از چرخ زنجیر، پولی، مکانیزم های… ادامه خواندن گیربکس های حلزونی سری VF و عملکرد آنها

گیربکس های اتوماتیک و ساختار و عملکرد آنها

گیربکس های اتوماتیک را می‌توان به ۳ بخش کلی تقسیم کرد؛ مبدل گشتاور، بلوک هیدرولیک و مجموعه دنده‌ها و کلاچ‌ها.مبدل گشتاور یا توربین، رابط میان پیشرانه و گیربکس است که از ۲ توربین (روتور) اصلی تشکیل شده است. یکی از توربین‌ها از میل‌لنگ دور گرفته و با ایجاد جریان گردابی در روغن هیدرولیک، توربین دوم… ادامه خواندن گیربکس های اتوماتیک و ساختار و عملکرد آنها