الکتروپمپ‌های گریز از مرکز و نابالانسی در آنها

دلایل بروز نابالانسی در الکتروپمپ‌های گریز از مرکز: خمش یا قوس برداشتن بین یاتاقان‌های تکیه گاهی هم تراز نبودن مسیر رانش با محور روتور کوپلینگ‌های راننده لق از پشت هم پرش می‌کنند از بین رفتن تلرانس‌های بین قطعات مونتاژ شده بر روی روتور شانه‌ای‌های روی روتور خارج از میدان محور دوران ساخته شده اند خلل… ادامه خواندن الکتروپمپ‌های گریز از مرکز و نابالانسی در آنها