گیربکس های اتوماتیک کلاچ روغنی و عملکرد آن ها

گیربکس های اتوماتیک کلاچ روغنی یا جعبه دنده های توربین، کار کلاچ در اتومبیل های دارای گیربکس معمولی را انجام می دهد، توربین اجازه می دهد که اتومبیل در حالت ایستاده و متوقف موتور آن روشن و به محض رها کردن پدال ترمز و فشار دادن پدال گاز قدرت موتور را به شافت ورودی و در… ادامه خواندن گیربکس های اتوماتیک کلاچ روغنی و عملکرد آن ها

گیربکس صنعتی و کاربرد های گوناگون آن ها

گیربکس صنعتی به دلیل بزرگ بودن و قابلیت تحمل توان های بالا در ورودی جعبه دنده در صنایع سنگین مورد استفاده قرار می گیرند. کاربردهای گیربکس صنعتی عبارت اندز: از گیربکس صنعتی در صنایع کشاورزی مانند آبیاری بارانی استفاده در صنعت سیمان استفاده در صنایع شیمیایی استفاده در صنایع دفاعی استفاده در پالایشگاه ها استفاده… ادامه خواندن گیربکس صنعتی و کاربرد های گوناگون آن ها

گیربکس های صنعتی و ویژگی های آن ها

گیربکس های صنعتی به دلیل ایجاد گشتاورهای بالا و دورهای پایین در صنایع سنگین کاربرد بالایی دارند. در این جعبه دنده ها محورهای موازی با چرخ دنده های هلیکال قرار می گیرند و با داشتن چند محور و مدول دنده های متفاوت دورهای پایین و گشتاورهای بالا را تامین می کنند. از ویژگی های دیگر… ادامه خواندن گیربکس های صنعتی و ویژگی های آن ها

گیربکس و عوامل تاثیر گذار در انتخاب آن ها

گیربکس ها یا جعبه دنده ها می توانند در ازای کاهش دور، گشتاور را افزایش دهند یا در ازای کاهش گشتاور دور را افزایش دهند. در حالت ایده آل حاصلضرب دور در گشتاور در ورودی و خروجی گیربکسها ثابت می ماند، اما با توجه به تلفات انرژی در یک دستگاه مکانیکی این حاصلضرب در محور… ادامه خواندن گیربکس و عوامل تاثیر گذار در انتخاب آن ها

گیربکس ها و توضیحاتی مختصر در مورد انواع آن ها

گیربکس ها ی اتوماتیک در این دسته از گیربکس ها، تعویض دنده توسط چرخ دنده های خورشیدی صورت می پذیرد و به ۳ دسته نیز تقسیم می شوند: گیربکس های اتوماتیک  و با عملکرد هیدرولیکی – مکانیکی گیربکس های الکترونیکی با عملکرد هیدرولیکی – الکترونیکی گیربکس های تیپ ترونیک (Tiptronic) با عملکرد هیدرولیکی – الکترونیکی… ادامه خواندن گیربکس ها و توضیحاتی مختصر در مورد انواع آن ها

گیربکس های DCT (دو کلاچه) و نوع کارکرد آن ها

گیربکس های DCT همچون گیربکس های دستی از مجموعه چند چرخ دنده تشکیل شده‌اند، با این تفاوت که از دو کلاچ برای قطع و وصل نیرو دو محور چرخ دنده‌های زوج و فرد استفاده می‌کنند که چرخ‌ دنده‌های فرد بر روی یک محور مجزا با یک کلاچ مجزا و چرخ دنده‌های زوج بر روی محوری… ادامه خواندن گیربکس های DCT (دو کلاچه) و نوع کارکرد آن ها

گیربکس CVT و نوع کار کرد آن

در گیربکس CVT خبری از چرخ دنده و خورشیدی و سیاره‌ای و… نسیت، بلکه اساس کار بر دوش دو پولی ورودی (محرک) و پولی خروجی (متحرک) و یک تسمه لاستیکی یا فلزی برای ارتباط این دو با یکدیگر می باشد. این نوع سیستم تبدیل و انتقال قدرت به سرعت در حال رشد بوده و کارخانجاتی… ادامه خواندن گیربکس CVT و نوع کار کرد آن

گیربکس های PDK و نوع کارکرد آن ها

گیربکس های PDK نوعی از جعبه دنده های نیمه خودکار به شمار می‌روند که همانند گیربکس های دستی از مجموعه چند چرخ دنده تشکیل شده‌اند، با این تفاوت که از دو کلاچ برای قطع و وصل نیرو جهت درگیری چرخ دنده‌های زوج یا فرد استفاده می‌کنند و چرخ دنده‌های زوج و فرد به صورت مجزا… ادامه خواندن گیربکس های PDK و نوع کارکرد آن ها

گیربکس های S Tronic و نوع عملکرد آن ها

گیربکس های S Tronic دارای قابلیت تعویض دنده دستی می باشد که به کمک یک کلاچ دوگانه تعبیه شده در ورودی آن عمل تعویض دنده را تسریع بخشیده است و همچنین کاهش چشمگیر مصرف سوخت و راندمان بالا را هم به همراه داشته است. و یک گیربکس ترکیبی اتوماتیک الکترونیکی به حساب می آید. اساس… ادامه خواندن گیربکس های S Tronic و نوع عملکرد آن ها

گیربکس های Step Tronic و نوع عملکرد آن ها

گیربکس های Step Tronic یکی از جعبه دنده های شش سرعته اتوماتیک الکترونیکی می باشد. تعویض دنده اتوماتیک به همراه قابلیت تعویض دنده دستی و مجهز به سیستم‌های کنترلی الکترونیکی اساس کار گیربکس استپ ترونیک را شکل داده‌اند که با حرکت اهرم دسته دنده به سمت چپ قابلیت تعویض دنده دستی گیربکس و با حرکت آن… ادامه خواندن گیربکس های Step Tronic و نوع عملکرد آن ها