گیربکس های DCT (دو کلاچه) و نوع کارکرد آن ها

گیربکس های DCT همچون گیربکس های دستی از مجموعه چند چرخ دنده تشکیل شده‌اند، با این تفاوت که از دو کلاچ برای قطع و وصل نیرو دو محور چرخ دنده‌های زوج و فرد استفاده می‌کنند که چرخ‌ دنده‌های فرد بر روی یک محور مجزا با یک کلاچ مجزا و چرخ دنده‌های زوج بر روی محوری… ادامه خواندن گیربکس های DCT (دو کلاچه) و نوع کارکرد آن ها

گیربکس CVT و نوع کار کرد آن

در گیربکس CVT خبری از چرخ دنده و خورشیدی و سیاره‌ای و… نسیت، بلکه اساس کار بر دوش دو پولی ورودی (محرک) و پولی خروجی (متحرک) و یک تسمه لاستیکی یا فلزی برای ارتباط این دو با یکدیگر می باشد. این نوع سیستم تبدیل و انتقال قدرت به سرعت در حال رشد بوده و کارخانجاتی… ادامه خواندن گیربکس CVT و نوع کار کرد آن

گیربکس های PDK و نوع کارکرد آن ها

گیربکس های PDK نوعی از جعبه دنده های نیمه خودکار به شمار می‌روند که همانند گیربکس های دستی از مجموعه چند چرخ دنده تشکیل شده‌اند، با این تفاوت که از دو کلاچ برای قطع و وصل نیرو جهت درگیری چرخ دنده‌های زوج یا فرد استفاده می‌کنند و چرخ دنده‌های زوج و فرد به صورت مجزا… ادامه خواندن گیربکس های PDK و نوع کارکرد آن ها

گیربکس های S Tronic و نوع عملکرد آن ها

گیربکس های S Tronic دارای قابلیت تعویض دنده دستی می باشد که به کمک یک کلاچ دوگانه تعبیه شده در ورودی آن عمل تعویض دنده را تسریع بخشیده است و همچنین کاهش چشمگیر مصرف سوخت و راندمان بالا را هم به همراه داشته است. و یک گیربکس ترکیبی اتوماتیک الکترونیکی به حساب می آید. اساس… ادامه خواندن گیربکس های S Tronic و نوع عملکرد آن ها

گیربکس های Step Tronic و نوع عملکرد آن ها

گیربکس های Step Tronic یکی از جعبه دنده های شش سرعته اتوماتیک الکترونیکی می باشد. تعویض دنده اتوماتیک به همراه قابلیت تعویض دنده دستی و مجهز به سیستم‌های کنترلی الکترونیکی اساس کار گیربکس استپ ترونیک را شکل داده‌اند که با حرکت اهرم دسته دنده به سمت چپ قابلیت تعویض دنده دستی گیربکس و با حرکت آن… ادامه خواندن گیربکس های Step Tronic و نوع عملکرد آن ها

گیربکس های DSG و نوع عملکرد آن ها

گیربکس های DSG به همراه کامپیوتر های مجزا برای سازماندهی الکترونیکی گیربکس، به دو کلاچ مجزا از هم بر روی دو محور زوج و فرد مجهز شده است که کلاچ اول برای دنده‌های فرد بر روی محور اول و کلاچ دوم برای درگیر کردن چرخ دنده‌های زوج بر روی محور دوم قرار گرفته‌اند که با… ادامه خواندن گیربکس های DSG و نوع عملکرد آن ها

گیربکس های Tip Tronic و نوع عملکرد آن ها

گیربکس های Tip Tronic به طور عمده در دو گروه پنج سرعته و شش سرعته با اساس کار اتوماتیک و دستی تولید می‌شوند. این نوع گیربکس ها همچنین به طور استاندارد به یک کامپیوتر برای درک بهتر شرایط موتور مجهز شده که در حالت تعویض دنده دستی برای جلوگیری از آسیب رسیدن به موتور و… ادامه خواندن گیربکس های Tip Tronic و نوع عملکرد آن ها

گیربکس های Shift Tronic و نوع عملکرد آن ها

در گیربکس های Shift Tronic بر خلاف جعبه دنده های اتوماتیک معمولی این امکان در اختیار راننده قرار می‌گیرید تا توسط اهرم تعویض دنده یا پدال‌های تعبیه شده در پشت فرمان، دنده را به صورت دستی سبک یا سنگین کند.جعبه دنده های شیفت ترونیک یا تیپ ترونیک نوع خاصی از گیربکس ها به شمار نمی‌روند،… ادامه خواندن گیربکس های Shift Tronic و نوع عملکرد آن ها

گیربکس های X Tronic و نوع عملکرد آن ها

گیربکس های  X Tronic با اساس کار مشابه گیربکس های CVT می باشند که توسط کامپیوترهای تعریف شده برای آن به صورت الکترونیکی کار خود را در قسمت تبدیل و انتقال دور انجام می‌دهد. این نوع جعبه دنده ها همان گیربکس‌های مورد استفاده در محصولات تولیدی نیسان هستند. جعبه دنده های CVT به طور کلی… ادامه خواندن گیربکس های X Tronic و نوع عملکرد آن ها